Rotor aimant de ferrite moulé D19x30mm pour pompes

Rotor de l'aimant de ferrite / D19x30mm Rotor aimant permanent

Cet aimant de pompe plus frais est en aimant de ferrite et une roue POM / nylon, il convient au moteur de pompe à eau, à une pompe submersible aquatique et à diverses pompes à eau, moteur automobile, appareils ménagers, instruments électroniques et autres industries.

Les aimants de ferrite, également appelés aimants en céramique, sont faits d'oxyde de fer et de carbonate de strontium ou de baryum. Ils sont relativement peu coûteux et ont une faible résistance magnétique, mais ils résistent à la corrosion et peuvent résister à des températures élevées. Ils sont couramment utilisés dans les moteurs, les haut-parleurs et les aimants de réfrigérateur.
Processus de production de l'aimant de pompe moulée par injection
1. Conception du moule: La première étape consiste à concevoir le moule qui sera utilisé pour créer l'aimant de pompe. La conception comprendra généralement la forme, la taille et les caractéristiques de l'aimant, ainsi que toutes les cavités ou canaux nécessaires pour le processus de moulage par injection.
2. Préparation des matériaux: Les matériaux utilisés pour le moulage par injection comprennent généralement des thermoplastiques tels que le nylon, le polycarbonate ou le polypropylène. Ces matériaux sont fondus puis injectés dans le moule.
3. Moulage d'injection: L'étape suivante consiste à injecter le plastique fondu dans le moule. Cela se fait généralement à l'aide d'une machine qui applique une pression au plastique et la force dans le moule.
4. Refroidissement: Une fois le plastique injecté dans le moule, il doit refroidir et se solidifier. Cela se fait généralement en refroidissant le moule avec de l'eau ou de l'air.
5. Éjecteur de l'aimant: Une fois le plastique refroidi et solidifié, le moule est ouvert et que l'aimant de pompe est éjecté. Cela se fait généralement à l'aide d'un système d'éjecteur mécanique.
6. Finition: l'aimant de pompe peut ensuite subir des processus de finition supplémentaires, tels que la coupe ou le polissage, pour obtenir la forme finale et la finition de surface souhaitées.
7. Contrôle de la qualité: Enfin, l'aimant de pompe est inspecté pour s'assurer qu'il répond aux normes de qualité requises. Cela peut impliquer une inspection visuelle, une mesure dimensionnelle ou d'autres méthodes de test.

La qualité du matériau pour le rotor de l'aimant de ferrite

L'œuvre d'art pour le rotor de l'aimant de ferrite

Rotor de l'aimant de ferrite fait d'aimant de ferrite anisotrope et de roue

Comment choisissons-nous le bon aimant pour notre client?

1) Application Décrivez-nous comment et dans quel but l'aimant sera utilisé. Ce sera la base de toutes les autres questions et discussions.

2) Les dimensions nous décrivent la taille de l'aimant requise, un dessin mécanique sera extrêmement utile.

3) Façonner quelle forme spécifique de l'aimant est requise pour votre application? La plupart des formes standard des aimants sont des anneaux, des blocs, des disques, des tiges, des arcs, des cylindres et du segment.

4) Matériel Plusieurs types de matériaux magnétiques sont disponibles comme la ferrite, le néodyme. Selon la demande mentionnée ci-dessus, nous pouvons identifier le matériel le mieux adapté à votre application.

5) Grade / Force L'application déterminera la résistance / grade de l'aimant dont vous avez besoin.

6) Amantation Un aimant peut être magnétisé par son épaisseur, sa longueur ou son diamètre, selon son orientation. LT peut également être magnétisé avec plusieurs pôles sur la même face de l'aimant. Le but de divers motifs de magnétisation est de modifier la force de l'aimant pour s'adapter au mieux à une application.